点击：1917时间：2015-11-07 12:33:40 来源: 创始人
作为一名车主，你知道人的一生有多少时间是在汽车上度过的吗？
日理万机的你肯定没时间想过，下面我们就根据2014年各城市上班时间统计来给大家算算：
以北上广深来说，保守的统计数据是上班时间平均在45分钟，而如果把我们习以为常的堵车时间算上，还有一年当中长途驾驶的时间、平时的外出、接送亲朋好友的时间、被老婆赶出家门在车里睡一夜的时间都算上，还是保守点来说，我们平均一天要在车上呆两个小时左右。
假设我们是30岁开始有自己的首辆汽车，到70岁就在家闭关修炼远离汽车，那我们的驾驶时间就是40年
算一下：2小时*365天*40年=29200小时=1216天=3.33年
结论就是： 在短短40年的人生巅峰阶段，你有3.33年是在汽车里度过的。
而如此长的一段时间，有多少人意识到车主是在一个充满甲醛等有害气体的封闭空间里度过的，也许你知道甲醛这个东西对身体有害，但也没出现明显的症状，也许你认为随着车辆的使用甲醛会慢慢消失，那事实是什么样呢？
有记者做了实验，将车内温度控制在与外界一致的前提下，利用专业测试仪器进行了测试，得出的结果很是意外：
A车（车龄2年）未经暴晒前，车内甲醛浓度为0.43mg/m3；
B车（车龄4年）甲醛浓度为0.55mg/m3。
专业测试仪打印出的测试报告上均印着刺眼的三个字，“不合格”。据了解，按照国内最新的空气质量检测标准规定，甲醛浓度低于0.1mg/m3为合格，高于此数值均为“甲醛超标”。
测试后话：事实证明，无论是使用了2年还是4年的车，车内甲醛依然存在。关键是，单凭嗅觉很难感觉到。
下面再让我们看看甲醛到底有什么危害？
35%-40%的甲醛水溶液 = “福尔马林”。
当甲醛浓度在每立方米空气中达到0.06-0.07mg/m3时，儿童就会发生轻微气喘；
当室内空气中甲醛达到0.1mg/m3时，就有异味和不适感；
甲醛达到0.5mg/m3时，可刺激眼睛，引起流泪；
甲醛达到0.6mg/m3，可引起咽喉不适或疼痛。
浓度更高时，可引起恶心呕吐，咳嗽胸闷，气喘甚至肺水肿；
甲醛达到30mg/m3时，会立即致人死亡。
而据2012年癌症有关报告显示，我国每年新发癌症病例约337万，死亡约211万。“癌症已成为我国死亡第一大原因，死亡人数占全球癌症死亡人数四分之一。”
我们有理由相信，这样一个庞大的数字，必然与车内甲醛超标的危害有不小的联系。
至此，相信你已经对车内空气安全有了足够的重视，也必然会问马哥，那我们车主应该怎么办？有什么行之有效的除甲醛方法吗？
很遗憾的告诉大家，目前市场上大部分的除甲醛产品，效果都非常有限，只能治标不能治本，我们能做的仅仅是在上车后通风30秒，尽量避免车辆被阳光暴晒，更重要就是尽量减少车内的空气污染源，这些污染源的危害甚至会远远超过汽车原装内饰所带来的危害，那这些污染源都有哪些呢？
1.全车窗贴膜
当然，贴膜有贴膜的好处，保护车内隐私、隔离紫外线和热量进入车内。不过这些对于行车安全来说什么用都没有，欧洲早在十多年前就已经立法禁止车辆贴膜，尤其是前窗和前车门侧窗的贴膜，并且一再加大惩罚力度，为何？
中国市场上的贴膜品质层次不齐，我们的贴膜往往贴在车辆内侧，劣质塑料或胶水的甲醛、苯类严重超标，影响车主健康。
2.香水座
见过很多朋友的车上都有水晶香水座，一直觉得这东西非常的不靠谱。首先我确实不知道里面的香水到底是什么有毒制剂整出来的，毕竟市面上此类三无产品多如牛毛，大部分人也就是随意采购。而所谓的净化车内空气的作用，事实上就是用香水的味道去掩盖车内异味而已，掩耳盗铃不说，还危害身体健康。
3.脚垫
几乎每位车主的爱车上都有脚垫吧，我也不例外。
理论上来说，我们优先推荐给各位原厂脚垫，至少在各种情况下，原厂脚垫都是经过了严格的车型匹配和安全测试的，品质方面有所保证。塑料脚垫我们基本上不推荐，毕竟这年头劣质塑料已经臭名远扬了，污染车内空气、危害身体健康。
4.地胶
购买新车的时候很多朋友喜欢铺地胶，能够让车内显得更加干净卫生一些，还可以起到一部分隔音作用。但实际上，地胶这玩意可是万万不能装的，一句话，这东西能要你命！
地胶是胶压无纺布结构，胶水基本都是甲醛，致命的污染物，说到这你还会装吗？
另外，新车污染更严重，主要是甲醛和苯污染。甲醛多是来自座椅、车顶装饰等内饰材料，而苯主要来自地胶。大家要引起足够的重视！
